液体火箭发动机q345b无缝钢管环保灭火

    试车过程发动机有可能会发生意外起火，液体火箭发动机q345b无缝钢管环保灭火 液体火箭发动机试验具有高风险的特点。关闭气动初级阀后，由于阀门反应滞后、推进剂贮箱具有较高压力(28Mpa发动机端仍会有火苗蔓延，将对试验设备及试验台设施造成危害。目前，航天发动机试验发动机意外起火时，多采用水消防方式。如在试验间上空布置消防水管，以应对紧急起火；或直接用消防管引用消防栓的水源，人工灭火。一旦对发动机及测试设备进行了喷水消防，即使发动机具备继续试验的条件，但由于测试设备受水短路、参数漂移等原因，往往无法继续进行试验，从而导致预期试验目的无法完成。况且，试验所用的推进剂遇水会产生强酸或强碱，不仅污染环境，也对工作人员造成潜在威胁，不利于工作人员继续展开工作。技术实现要素：本实用新型的目的于解决现有技术的不足之处而提供一种环保灭火、且不影响后续液体火箭发动机试验进程的氮气灭火防护装置。

为实现上述目的本实用新型提供的技术解决方案是用于液体火箭发动机试验的氮气灭火防护装置，其特征在于：包括固定板、接头和消防管；所述消防管位于发动机身部安装法兰处，消防管通过固定板固定在液体火箭发动机试验中的试车架上；消防管的内侧上至少开设有一排喷气孔；所述接头位于消防管的外侧面，通过球头外套与外部氮气供应装置的氮气供应管路连通；所述氮气供应管路上安装有气动阀，所述气动阀的启闭由控制间远程控制。进一步地，采用单根消防管时，消防管为环形管，套设在发动机身部安装法兰处；采用两根消防管时，消防管为弧形管，首尾相接拼成一个消防环管，套设在发动机身部安装法兰处；采用至少三根消防管时，合金管消防管依次首尾相接，拼成一个消防环管，套设在发动机身部安装法兰处。q345b无缝钢管的规格和类型有很多种，不同的类型用途也是不一样的普遍都是用来输送石油、天然气、煤气等气体或者固体材料的管道，大多数的钢管都是圆的但是也是有一定的局限性的圆的没有方的矩形的抗弯强度大，所以要根据实际情况选择合适的钢管。液体输送都是用q345b无缝钢管。低中压锅炉用q345b无缝钢管是用来制造各种蒸汽管、大烟管等等的高压锅炉中用的用来制造高压和不锈钢耐热钢的钢管。花费设备中用的温度在零下四十度到零上四百度，压力较大的优质碳素结构的合金钢管。使用的时候一定要根据实际情况选择，工作的时候一定要注意安全。